Du måste välja alternativ för produkten.
-
files/img110809_dl_035e5784bf2d6283b50e21214852b0cd_img.jpg
Detta gjutna spakskydd kan monteras på antingen broms- eller kopplingssidan och har utformats specifikt för Triumph Trident 660 21-, Daytona 660 24-, Speed Triple 1200 RS 21-, Street Triple RS 765 23- (utan styrändspeglar) och Royal Enfield Continental GT 650 '19-modellerna och finns i en mängd olika färgalternativ. Ursprungligen utformad i Moto2 men nu använd av nästan alla motorcykelkarriärer världen över (ACU, MSVR, FIM, AMA) och krävs för racing. Spakskyddet utvecklades för att undvika oavsiktlig inkoppling av frambromsens/kopplingsspaken under täta tävlingar (antingen från oavsiktlig kontakt med en annan motorcykel eller till och med en förare) men kan lika gärna användas för vägkörning, vilket skyddar ditt/dina spakar från att slå mot backspeglarna samtidigt som det filtrerar tillbaka funktionen och potentiellt orsakar inkoppling av bromskopplingen. R&G gjutna spakskydd är FIM-godkända delar!
R&G Racing
Gjuten spakskydd, Grön, Triumph Trident (660) 21- / Tiger 660 Sport 22- / Speed Triple 1200 RS 21- UTAN BE-speglar
- Ordinarie pris
- 729 kr
Detta gjutna spakskydd kan monteras på antingen broms- eller kopplingssidan och har utformats specifikt för Triumph Trident 660 21-, Daytona 660 24-, Speed Triple 1200 RS 21-, Street Triple RS 765 23- (utan styrändspeglar) och Royal Enfield Continental GT 650 '19-modellerna och finns i en mängd olika färgalternativ. Ursprungligen utformad i Moto2 men nu använd av nästan alla motorcykelkarriärer världen över (ACU, MSVR, FIM, AMA) och krävs för racing. Spakskyddet utvecklades för att undvika oavsiktlig inkoppling av frambromsens/kopplingsspaken under täta tävlingar (antingen från oavsiktlig kontakt med en annan motorcykel eller till och med en förare) men kan lika gärna användas för vägkörning, vilket skyddar ditt/dina spakar från att slå mot backspeglarna samtidigt som det filtrerar tillbaka funktionen och potentiellt orsakar inkoppling av bromskopplingen. R&G gjutna spakskydd är FIM-godkända delar!
- Ordinarie pris
- 729 kr
Kunde inte ladda tillgänglighet för hämtning
Produktbeskrivning
Detta gjutna spakskydd kan monteras på antingen broms- eller kopplingssidan och har utformats specifikt för Triumph Trident 660 21-, Daytona 660 24-, Speed Triple 1200 RS 21-, Street Triple RS 765 23- (utan styrändspeglar) och Royal Enfield Continental GT 650 '19-modellerna och finns i en mängd olika färgalternativ. Ursprungligen utformad i Moto2 men nu använd av nästan alla motorcykelkarriärer världen över (ACU, MSVR, FIM, AMA) och krävs för racing. Spakskyddet utvecklades för att undvika oavsiktlig inkoppling av frambromsens/kopplingsspaken under täta tävlingar (antingen från oavsiktlig kontakt med en annan motorcykel eller till och med en förare) men kan lika gärna användas för vägkörning, vilket skyddar ditt/dina spakar från att slå mot backspeglarna samtidigt som det filtrerar tillbaka funktionen och potentiellt orsakar inkoppling av bromskopplingen. R&G gjutna spakskydd är FIM-godkända delar!
Viktig information: texten i denna produkt har genererats genom automatisk översättning från engelska. En granskad svensk version kommer inom kort.
Populära val bland MC-entusiaster
-
Fri frakt på ordrar över 1250kr
-
60 dagars returrätt
Handla utan att vara orolig
-
Leveranstid mellan 3-5 dagar
Berömt på lagerstus