Du måste välja alternativ för produkten.
Upptäck BATTLAX SPORT TOURING T33 , ett däck som är speciellt utformat för den senaste generationen Sport Touring-motorcyklar.
-
Förbättrad livslängd : +47 % jämfört med föregångaren
- Högt grepp på både torra och våta ytor
- Unik specifikation , lämplig för både lätta och tunga motorcyklar
- Smidig hantering under alla förhållanden
- En betrodd partner för långdistans- och dagliga turer
Teknologier:
BI-GOMME (3LC) + LOCK & BAS
- Bi-Gomme-tekniken kombinerar en hård gummiblandning i mitten för att öka körsträckan, med en mjukare gummiblandning på axlarna för att förbättra greppet i lutande vinklar.
- Cap & Base-systemet förstärker slitbanans styvhet och optimerar både vidhäftning och stötdämpning.
ULTIMAT ÖGA
- En teknik för mätning och simulering av däckets kontaktyta. Den optimerar däckets interaktion med vägen, vilket minskar risken för halkning och förbättrar både grepp och livslängd.
MONOSPIRALBÄLT
- Denna teknik är tillverkad av lätta, slitstarka filament lindade runt däckets omkrets och ger en jämn greppkänsla. Den minskar vikten, förbättrar greppet, stabiliserar prestandan i höga hastigheter och erbjuder bättre dämpning.
NANOPRO-TECH™
- NanoPro-Tech-tekniken optimerar däckets molekylstruktur och förbättrar bindningen mellan gummi- och kiseldioxidmolekyler. Den minskar friktion, värme och slitbanedeformation, vilket leder till bättre grepp och längre körsträcka.
RC-POLYMER
- Optimerar kiseldioxidfördelningen i gummiblandningen, vilket förbättrar slitbanans hållbarhet. Denna molekylära optimering förbättrar våtprestanda och ökar körsträckan.
KISELRIK (för bakdäck)
- Att berika gummiblandningen med kiseldioxid säkerställer utmärkt grepp i kalla och våta förhållanden, vilket ger överlägsen prestanda på fuktiga vägar, särskilt innan däcket når sin optimala temperatur.
SILICA RICH EX (för framdäck)
- Ökat kiseldioxidinnehåll förbättrar prestandan på vått underlag, vilket säkerställer ett mer tillförlitligt grepp, särskilt för framdäcket.
HÖGDRÄNGD SUPERPENETRERAD RÖR (HTSPC)
- Stålkablar tillverkade av gummiisolerade individuella trådar med hög värmeledningsförmåga förbättrar värmeöverföringen och minskar risken för utbrott. Denna teknik förbättrar stabiliteten vid höga hastigheter och förlänger däckens hållbarhet.
Fördelar och funktioner
Oöverträffad körsträcka
- Användningen av en ny gummiblandning för bakprofilen, i kombination med en utveckling av slitbanedesign och styvhet, påverkar avsevärt T33 :s långa livslängd, vilket ger en 47 % förbättring jämfört med sin föregångare.
En unik specifikation för alla motorcyklar
- Strukturella förändringar i däckkonstruktionen, särskilt i bältena, gör T33 Lämplig för både lätta och tunga motorcyklar. Den nya designen ger också progressiv hantering och utmärkt feedback för föraren, vilket ger större självförtroende.
Utmärkta prestanda på vått underlag
- De T33 bygger vidare på det redan imponerande våtgreppet och prestandan hos sin föregångare och tar det ett steg längre. Den kräver ungefär 10 % mindre styrvinkel för att svänga på våta vägar. Den avancerade konstruktionen minskar även styrvibrationer. Vid plötsliga regnskurar, T33 ger pålitlig feedback, vilket gör att föraren kan navigera med självförtroende.
| Däckbredd | 120 |
|---|---|
| Bildförhållande (höjd) | 70 |
| Fälgdiameter | 17 |
| Däckbelastningsindex | 58 |
| Hastighetsindex | (V) > 270 km/h |
| Placera | Främre |
| Däckmönster | BATTLAX T33 |
| Slanglös eller slangtyp | TL - Slanglös |
| Däckstruktur | Radiell |
| Däckfamilj | Motorcykel- och skoterdäck |
| Däckkategori | Sport-touring (radial) |
- Ordinarie pris
- 2 649 kr
Upptäck BATTLAX SPORT TOURING T33 , ett däck som är speciellt utformat för den senaste generationen Sport Touring-motorcyklar.
-
Förbättrad livslängd : +47 % jämfört med föregångaren
- Högt grepp på både torra och våta ytor
- Unik specifikation , lämplig för både lätta och tunga motorcyklar
- Smidig hantering under alla förhållanden
- En betrodd partner för långdistans- och dagliga turer
Teknologier:
BI-GOMME (3LC) + LOCK & BAS
- Bi-Gomme-tekniken kombinerar en hård gummiblandning i mitten för att öka körsträckan, med en mjukare gummiblandning på axlarna för att förbättra greppet i lutande vinklar.
- Cap & Base-systemet förstärker slitbanans styvhet och optimerar både vidhäftning och stötdämpning.
ULTIMAT ÖGA
- En teknik för mätning och simulering av däckets kontaktyta. Den optimerar däckets interaktion med vägen, vilket minskar risken för halkning och förbättrar både grepp och livslängd.
MONOSPIRALBÄLT
- Denna teknik är tillverkad av lätta, slitstarka filament lindade runt däckets omkrets och ger en jämn greppkänsla. Den minskar vikten, förbättrar greppet, stabiliserar prestandan i höga hastigheter och erbjuder bättre dämpning.
NANOPRO-TECH™
- NanoPro-Tech-tekniken optimerar däckets molekylstruktur och förbättrar bindningen mellan gummi- och kiseldioxidmolekyler. Den minskar friktion, värme och slitbanedeformation, vilket leder till bättre grepp och längre körsträcka.
RC-POLYMER
- Optimerar kiseldioxidfördelningen i gummiblandningen, vilket förbättrar slitbanans hållbarhet. Denna molekylära optimering förbättrar våtprestanda och ökar körsträckan.
KISELRIK (för bakdäck)
- Att berika gummiblandningen med kiseldioxid säkerställer utmärkt grepp i kalla och våta förhållanden, vilket ger överlägsen prestanda på fuktiga vägar, särskilt innan däcket når sin optimala temperatur.
SILICA RICH EX (för framdäck)
- Ökat kiseldioxidinnehåll förbättrar prestandan på vått underlag, vilket säkerställer ett mer tillförlitligt grepp, särskilt för framdäcket.
HÖGDRÄNGD SUPERPENETRERAD RÖR (HTSPC)
- Stålkablar tillverkade av gummiisolerade individuella trådar med hög värmeledningsförmåga förbättrar värmeöverföringen och minskar risken för utbrott. Denna teknik förbättrar stabiliteten vid höga hastigheter och förlänger däckens hållbarhet.
Fördelar och funktioner
Oöverträffad körsträcka
- Användningen av en ny gummiblandning för bakprofilen, i kombination med en utveckling av slitbanedesign och styvhet, påverkar avsevärt T33 :s långa livslängd, vilket ger en 47 % förbättring jämfört med sin föregångare.
En unik specifikation för alla motorcyklar
- Strukturella förändringar i däckkonstruktionen, särskilt i bältena, gör T33 Lämplig för både lätta och tunga motorcyklar. Den nya designen ger också progressiv hantering och utmärkt feedback för föraren, vilket ger större självförtroende.
Utmärkta prestanda på vått underlag
- De T33 bygger vidare på det redan imponerande våtgreppet och prestandan hos sin föregångare och tar det ett steg längre. Den kräver ungefär 10 % mindre styrvinkel för att svänga på våta vägar. Den avancerade konstruktionen minskar även styrvibrationer. Vid plötsliga regnskurar, T33 ger pålitlig feedback, vilket gör att föraren kan navigera med självförtroende.
| Däckbredd | 120 |
|---|---|
| Bildförhållande (höjd) | 70 |
| Fälgdiameter | 17 |
| Däckbelastningsindex | 58 |
| Hastighetsindex | (V) > 270 km/h |
| Placera | Främre |
| Däckmönster | BATTLAX T33 |
| Slanglös eller slangtyp | TL - Slanglös |
| Däckstruktur | Radiell |
| Däckfamilj | Motorcykel- och skoterdäck |
| Däckkategori | Sport-touring (radial) |
- Ordinarie pris
- 2 649 kr
Kunde inte ladda tillgänglighet för hämtning
Produktbeskrivning
Upptäck BATTLAX SPORT TOURING T33 , ett däck som är speciellt utformat för den senaste generationen Sport Touring-motorcyklar.
-
Förbättrad livslängd : +47 % jämfört med föregångaren
- Högt grepp på både torra och våta ytor
- Unik specifikation , lämplig för både lätta och tunga motorcyklar
- Smidig hantering under alla förhållanden
- En betrodd partner för långdistans- och dagliga turer
Teknologier:
BI-GOMME (3LC) + LOCK & BAS
- Bi-Gomme-tekniken kombinerar en hård gummiblandning i mitten för att öka körsträckan, med en mjukare gummiblandning på axlarna för att förbättra greppet i lutande vinklar.
- Cap & Base-systemet förstärker slitbanans styvhet och optimerar både vidhäftning och stötdämpning.
ULTIMAT ÖGA
- En teknik för mätning och simulering av däckets kontaktyta. Den optimerar däckets interaktion med vägen, vilket minskar risken för halkning och förbättrar både grepp och livslängd.
MONOSPIRALBÄLT
- Denna teknik är tillverkad av lätta, slitstarka filament lindade runt däckets omkrets och ger en jämn greppkänsla. Den minskar vikten, förbättrar greppet, stabiliserar prestandan i höga hastigheter och erbjuder bättre dämpning.
NANOPRO-TECH™
- NanoPro-Tech-tekniken optimerar däckets molekylstruktur och förbättrar bindningen mellan gummi- och kiseldioxidmolekyler. Den minskar friktion, värme och slitbanedeformation, vilket leder till bättre grepp och längre körsträcka.
RC-POLYMER
- Optimerar kiseldioxidfördelningen i gummiblandningen, vilket förbättrar slitbanans hållbarhet. Denna molekylära optimering förbättrar våtprestanda och ökar körsträckan.
KISELRIK (för bakdäck)
- Att berika gummiblandningen med kiseldioxid säkerställer utmärkt grepp i kalla och våta förhållanden, vilket ger överlägsen prestanda på fuktiga vägar, särskilt innan däcket når sin optimala temperatur.
SILICA RICH EX (för framdäck)
- Ökat kiseldioxidinnehåll förbättrar prestandan på vått underlag, vilket säkerställer ett mer tillförlitligt grepp, särskilt för framdäcket.
HÖGDRÄNGD SUPERPENETRERAD RÖR (HTSPC)
- Stålkablar tillverkade av gummiisolerade individuella trådar med hög värmeledningsförmåga förbättrar värmeöverföringen och minskar risken för utbrott. Denna teknik förbättrar stabiliteten vid höga hastigheter och förlänger däckens hållbarhet.
Fördelar och funktioner
Oöverträffad körsträcka
- Användningen av en ny gummiblandning för bakprofilen, i kombination med en utveckling av slitbanedesign och styvhet, påverkar avsevärt T33 :s långa livslängd, vilket ger en 47 % förbättring jämfört med sin föregångare.
En unik specifikation för alla motorcyklar
- Strukturella förändringar i däckkonstruktionen, särskilt i bältena, gör T33 Lämplig för både lätta och tunga motorcyklar. Den nya designen ger också progressiv hantering och utmärkt feedback för föraren, vilket ger större självförtroende.
Utmärkta prestanda på vått underlag
- De T33 bygger vidare på det redan imponerande våtgreppet och prestandan hos sin föregångare och tar det ett steg längre. Den kräver ungefär 10 % mindre styrvinkel för att svänga på våta vägar. Den avancerade konstruktionen minskar även styrvibrationer. Vid plötsliga regnskurar, T33 ger pålitlig feedback, vilket gör att föraren kan navigera med självförtroende.
| Däckbredd | 120 |
|---|---|
| Bildförhållande (höjd) | 70 |
| Fälgdiameter | 17 |
| Däckbelastningsindex | 58 |
| Hastighetsindex | (V) > 270 km/h |
| Placera | Främre |
| Däckmönster | BATTLAX T33 |
| Slanglös eller slangtyp | TL - Slanglös |
| Däckstruktur | Radiell |
| Däckfamilj | Motorcykel- och skoterdäck |
| Däckkategori | Sport-touring (radial) |
Viktig information: texten i denna produkt har genererats genom automatisk översättning från engelska. En granskad svensk version kommer inom kort.
Populära val bland MC-entusiaster
-
Fri frakt på ordrar över 1250kr
-
60 dagars returrätt
Handla utan att vara orolig
-
Leveranstid mellan 3-5 dagar
Berömt på lagerstus